48 V 54.6 V 4A Skuter elektryczny Ładowarka litowa Rozmiar 170 * 90 * 50 MM
| Case: | Aluminium | Size: | 170 * 90 * 50 MM |
| Input voltage: | 110V lub 230V | Input plug: | USA, UE, Wielka Brytania, Indie itp. |
| Output: | 48V 4A, maks. 54,6V | Applied battery: | Bateria litowo-jonowa |
| Output connector: | XLR, RCA, klipy, Anderson itp. | Output power: | Maks. 240 W |
| Charging EV: | Skutery elektryczne | ||
| High Light: | e ładowarka do skuterów,ładowarka do rowerów elektrycznych 24v |
||
Krótki opis:
Elektryczna skuter 48V 4A ładowarka litowa, inteligentne ładowanie LiFePO4 / Li / LiMO2. Wejście z 110 lub 240 VAC i ładowaniem z 54,6 Vdc lub 58,4 Vdc 4 A, maks. 240 W mocy wyjściowej. Inteligentne 4-stopniowe ładowanie: wstępne ładowanie, CC, CV i automatyczne wyłączanie i maksymalna ochrona drogich baterii litowych. Mały rozmiar, przenośny na skutery elektryczne, rowery elektryczne i deskorolkę elektryczną. Możemy dostosować dane wejściowe i wyjściowe według specyfikacji baterii. Mały rozmiar, lekki waga i przenośny.
Specyfikacja techniczna.:
1) Wymiary (DxSxW): 170 x 90 x 50 mm
2) Waga netto: 1,2 kg
3) Maksymalne napięcie ładowania (CV): 54,6 / 58,4 V
4) Napięcie pływające: /
5) Maksymalny prąd wyjściowy (CC): 4 ampery
6) Metoda ładowania: automatyczne ładowanie wstępne, CC, CV, płynne / strużkowe lub wyłączone
7) Napięcie wejściowe AC: 110 lub 240 Vac
8) Częstotliwość wejściowa AC: 50/60 Hz
9) Wtyczka AC: USA, UE, UK, AU, Indie itp.
10) Typ złącza wyjściowego: XLR, RCA, Anderson, zaciski itp.
11) Obudowa: aluminium
Funkcje:
◆ Zaawansowana technologia zasilania w trybie przełączania wysokiej częstotliwości.
◆ Wyjście DC odizolowane od wejścia AC.
◆ Auto na całym świecie Wejście 110 / 230Vac (90 ~ 264Vac), 50Hz ~ 60Hz.
◆ Parametry ładowania są niewrażliwe na zmiany napięcia linii wejściowej AC.
◆ Całkowicie automatyczne ładowanie baterii: wstępne ładowanie, CC, CV, absorpcja, pływak lub odcięcie.
◆ 2 diody LED: LED1 Czerwony (zasilanie włączone), LED2 Czerwony / zielony (ładowanie / pełne) ..
◆ Możliwość dostosowania krzywej ładowania na żądanie.
◆ Zabezpieczenia: zwarcie, przepięcie, przegrzanie, odwrotna polaryzacja.
◆ Wydajność> 95%.
◆ Wymuszona wentylacja z wentylatorami.
◆ 100% test wypalenia przy pełnym obciążeniu.
◆ Aluminiowa obudowa, lekka, przenośna.
| Seria wyjściowa: 240W Rozmiar: 170 × 90 × 50 mm Waga netto: 1,2 kg | ||||||
| Wkład | Model | Dotyczy typów baterii | Pływający V | C V (V) | CC (A) | Przełączanie |
Wejście AC: 110 lub 230V Częstotliwość: 47 ~ 63 HZ | VL1210L | 12 V akumulator LiFePO4 | 14,6V | 10 A | CC5 ~ 8% | |
| VL1210 | 12 V Akumulator kwasowo-ołowiowy | 13,5V | 14,7V | 10 A | CC20% | |
| VL2407LM | 24 V akumulator Li-MnO2 | 29,4V | 7A | CC5 ~ 8% | ||
| VL2407L | 24 V akumulator LiFePO4 | 29,2V | 7A | CC5 ~ 8% | ||
| VL2407 | 24 V akumulator kwasowo-ołowiowy | 27,6V | 29,4V | 7A | CC20% | |
| VL3605LM | Akumulator Li-MnO2 36V | 42V | 5A | CC5 ~ 8% | ||
| VL3605L | 36V akumulator LiFePO4 | 43,8V | 5A | CC5 ~ 8% | ||
| VL3605 | 36 V Akumulator kwasowo-ołowiowy | 41,4V | 44,1V | 5A | CC20% | |
| VL4804LM | Bateria Li-MnO2 48V | 54,6V | 4A | CC5 ~ 8% | ||
| VL4804L | Bateria LiFePO4 48V | 43,8V | 4A | CC5 ~ 8% | ||
| VL4804 | 48 V Akumulator kwasowo-ołowiowy | 55,2V | 58,8V | 4A | CC20% | |
| VL6003L | 60 V akumulator LiFePO4 | 73V | 3A | CC5 ~ 8% | ||
| VL6003 | 60 V Akumulator kwasowo-ołowiowy | 67,5V | 73,5V | 3A | CC20% | |
| VL72025L | 72 V akumulator LiFePO4 | 87,6V | 2.5A | CC5 ~ 8% | ||
| VL72025 | 72 V Akumulator kwasowo-ołowiowy | 81V | 88,2V | 2.5A | CC20% | |
| Uwaga: dostępne są dostosowane wejścia / wyjścia / wtyczki / złącza. | ||||||
Informacje o produkcie
Przegląd
Ładowarka VLDL Smart Battery Charger jest w pełni automatycznym 4-stopniowym ładowaniem za pomocą ładowarki wstępnej, CC, CV oraz inteligentnej ładowarki akumulatorów. Ładowanie szybciej i dokładniej niż konwencjonalne duże i ciężkie ładowarki. Etap ładowania wstępnego może aktywować akumulator niskiego napięcia i chronić bardzo rozładowane akumulatory. Po wstępnym naładowaniu stopień CC zostanie naładowany stałym prądem z bardzo dużą prędkością, aby osiągnąć maksymalne napięcie akumulatora. Następnie krok CV może ładować się stałym napięciem, prąd ładowania zaczyna spadać na tym etapie. Wreszcie, pływający krok ładuje się przy bardzo małym prądzie, gdy ładowarka wykryje, że pojemność akumulatora została prawie całkowicie naładowana. Ładunek pływakowy lub nazywany ładowaniem podtrzymującym utrzymuje akumulator w stanie gotowości w 100%, a ładowarkę można pozostawić włączoną bez obawy o niedociążenie lub przeładowanie.
Ładowarki VLDL mają światowe napięcie wejściowe 110 - 240 V, niektóre modele zostały zaprojektowane z obwodem PFC. Ładowarka automatycznie działa przy napięciu 110Vac lub 240Vac, gdy użytkownik podłączy ją do lokalnego gniazdka ściennego. Dostosowujemy typy wtyczek wejściowych i wyjściowych zgodnie z życzeniem klienta i w pełni spełniamy lokalne wymagania.
Inteligentne ładowarki akumulatorów VLDL są powszechnie stosowane w pojazdach elektrycznych, w tym w e-rowerach, e-skuterach, e-mobilności, e-deskorolkach, e-motocyklach, e-wózkach golfowych, elektrycznych zamiatarkach podłogowych itp., Niezależnie od rodzaju baterii, którą napędzają pojazdy elektryczne , lit (LiFePO4, Li-ion, LiMo2, Li-polimer itp.) lub kwas ołowiowy (AGM, SLA, GEL, zalane, głębokie cykle itp.), nasza ładowarka może ładować ją z dużą szybkością i inteligentną metodą.
