Obudowa aluminiowa 14V 20A Ładowarka do baterii litowej 110 V lub 230 V z 2-letnią gwarancją
| Enclosure: | Aluminium, srebro / czerń | Dimensions: | 170 * 90 * 63 mm |
| Net Weight: | 1,5 KG | Input Volt: | 110 lub 230 Vac |
| Output: | 12V 20A, maks. 14 / 14,6V | Charge Battery: | LiFePO4, LiMO2, Li - ion |
| Cooling: | Według fanów | Charge Steps: | Automatyczne 4 kroki |
| Shipping: | Na calym swiecie | Warranty: | 2 lata |
| High Light: | ładowarka do akumulatorów litowo-jonowych,inteligentna ładowarka do baterii litowej |
||
Krótki opis:
Wyjście 12V 20A
Maksymalne napięcie ładowania 14 V lub 14,6 V
Zaawansowana technologia zasilania w trybie przełączania wysokiej częstotliwości.
Wyjście DC izolowane z wejścia AC.
Auto na całym świecie Wejście 110 lub 230 V AC, 50 Hz ~ 60 Hz.
Parametry ładowania są niewrażliwe na zmiany napięcia linii wejściowej AC.
Całkowicie automatyczne ładowanie akumulatora: wstępne ładowanie, CC, CV, absorpcja, pływanie lub odcięcie.
2 diody LED: LED1 Red (zasilanie włączone), LED2 Red / green (ładowanie / pełne) ..
Możliwość dostosowania krzywej ładowania na żądanie.
Zabezpieczenia: zwarcie, nadmierne napięcie, nadmierna temperatura, odwrotna biegunowość.
Wydajność> 95%.
Wymuszona wentylacja z wentylatorami.
Test wypalenia 100% pełnego obciążenia.
Aluminiowa obudowa, niewielka waga, przenośna.
Specyfikacja techniczna.:
1) Wymiary (DxSxW): 170 x 90 x 60 mm
2) Waga netto: 1,5 KG
3) Maksymalne napięcie ładowania (CV): 14 / 14,6 V
4) Maksymalny prąd wyjściowy (CC): 20 amperów
5) Metoda ładowania: wstępne ładowanie, CC, CV, pływające / tryle lub wyłączone
6) Napięcie wejściowe AC: 110-240 V AC
7) Częstotliwość wejściowa AC: 50/60 Hz
8) Wtyk sieciowy: dostosowany przez kraj użytkownika
9) Typ złącza wyjściowego: dostosowany przez aplikacje
10) Obudowa: aluminium
| Wyjścia serii: 360W Wymiary: 170 × 90 × 63 mm Waga netto: 1,5 KG | ||||||
| Wkład | Model | Aplikacja na typy akumulatorów | Pływający V | C V (V) | CC (A) | Przełączanie |
Wejście AC: 110/230 V Częstotliwość: 47 ~ 63 HZ | VL1220L | Akumulator 12V LiFePO4 | 14,6V | 20A | CC5 ~ 8% | |
| VL1220 | Akumulator kwasowo-ołowiowy 12V | 13,5V | 14,7V | 20A | CC20% | |
| VL2412LM | Akumulator 24 V Li-MnO2 | 29,4V | 12A | CC5 ~ 8% | ||
| VL2412L | Akumulator 24V LiFePO4 | 29,2V | 12A | CC5 ~ 8% | ||
| VL2412 | Akumulator kwasowo-ołowiowy 24V | 27,6V | 29,4V | 12A | CC20% | |
| VL3608LM | Bateria LiV-MnO2 36V | 42V | 8A | CC5 ~ 8% | ||
| VL3608L | 36V LiFePO4 Bateria | 43,8V | 8A | CC5 ~ 8% | ||
| VL3608 | 36V Bateria kwasowo-ołowiowa | 41,4V | 44,1V | 8A | CC20% | |
| VL4805LM | 48V Li-MnO2 Bateria | 54,6V | 5A | CC5 ~ 8% | ||
| VL4805L | Akumulator 48V LiFePO4 | 43,8V | 5A | CC5 ~ 8% | ||
| VL4805 | 48V Bateria kwasowo-ołowiowa | 55,2V | 58,8V | 5A | CC20% | |
| VL6004L | Akumulator LiVePO4 60V | 73V | 4A | CC5 ~ 8% | ||
| VL6004 | Akumulator kwasowo-ołowiowy 60V | 67,5V | 73,5V | 4A | CC20% | |
| VL7203L | Akumulator 72V LiFePO4 | 87,6V | 3A | CC5 ~ 8% | ||
| VL7203 | 72V Bateria kwasowo-ołowiowa | 81V | 88,2V | 3A | CC20% | |
| Uwaga: dostępne są dostosowane wejścia / wyjścia / typy wtyczek / złącza. | ||||||
Wiedza o ładowarce baterii
P: Jaką ładowarkę mam wybrać?
O. To zależy od rodzaju baterii, pojemności baterii, zastosowania i wysokości gotówki. Po prostu podaj nam informacje o bateriach, inżynier ds. Ładowarek DANL zarekomenduje najbardziej odpowiednią ładowarkę lub dostosuje ją do twoich baterii i aplikacji.
P. Czy mogę ładować kilka baterii równolegle?
A. Ładowarka nie ma problemu z ładowaniem lub utrzymaniem kilku akumulatorów, o ile są one połączone równolegle. Ładowarka widzi połączone równolegle baterie jako jedną dużą baterię. Suma pojemności musi być poniżej zalecanego dla twojego modelu. Należy pamiętać, że pomiędzy połączonymi akumulatorami może występować wysoki prąd, tj. Należy użyć okablowania wysokiej jakości.
P: Czy naprawdę można się połączyć, a potem zapomnieć o ładowarce?
A. To zależy od stanu baterii i typu ładowarki. Ładowarki akumulatorów kwasowo-ołowiowych Danl mają tryb konserwacji (tryb zmiennoprzecinkowy), ładowarki ładują się z bardzo małym prądem w tym trybie, dzięki czemu można zapomnieć o ładowarce, ale nie przekraczać 24 godzin. Jeśli masz baterię litową i nie masz systemu BMS, nie zapomnij o ładowarce.
